以“掌上東航”為例,論混合開發(fā)在企業(yè)級項目,APP服務器托管,APP服務器租用,移動服務器托管
提起“掌上東航”,很多人一下子會想到另一款應用“東方航空”,那么,這款企業(yè)級應用有什么作用?和“東方航空”之間又有什么關系或者區(qū)別?近日,在北京國際會議中心舉行的AppCan移動開發(fā)者大會上,東方航空移動互聯(lián)部的項目經(jīng)理張晨飛,對“掌上東航”進行了詳細解讀。
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東航移動互聯(lián)部的項目經(jīng)理張晨飛作演講“掌上東航”—不斷發(fā)展壯大
眾所周知,“東方航空”是東航推向各個旅客的一個Web的應用,而“掌上東航”是整個東航內部員工企業(yè)級所使用的一款企業(yè)級產(chǎn)品。
最初,東航的技術團隊是使用原生技術,來進行APP開發(fā)。隨著時間的發(fā)展以及移動互聯(lián)網(wǎng)的興起,硬件廠商不斷更新迭代產(chǎn)品設備,東航必須投入大量人力成本去維護平臺,保證硬件性能適配率。
2013年,東航接觸到正益移動AppCan,經(jīng)過長時間的考察和測評之后,東方航空毅然放棄了原有技術落后而且框架封閉的移動平臺,轉而選擇AppCan移動平臺,作為其“指尖上東航”移動戰(zhàn)略的支撐平臺。正益移動AppCan為東航量身打造了全新的移動信息化方案,將東航原有平臺牽到混合開發(fā)模式,提出企業(yè)級移動應用商店的概念,并將原有業(yè)務應用部署到一個平臺上,方便企業(yè)員工進行正常使用,從而提高效率,至此,東航的平臺級應用“掌上東航”2.0版正式上線。
2014年,“掌上東航”的應用達到202個,種類繁多、形式各異的應用,讓東航員工看的眼花繚亂。這時,東航提出扁平化設計的理念,推出全新的3.0版本,即針對每個用戶的賬號以及所在的領域,給用戶推薦相應的APP,來保證員工的正常工作,此時,企業(yè)級應用“掌上東航”的移動覆蓋率達到85%左右。
2015年,基于全新的3.0的產(chǎn)品,東航的應用發(fā)展到247個,從移動端打通了八大領域的神經(jīng)末梢結點,實現(xiàn)了整個業(yè)務的全面移動化閉環(huán),移動覆蓋率也上升到91%。除去剩下的航空局、航天局的部分流程,因特殊情況無法實現(xiàn)電子移動化流程的業(yè)務,東航基本上全部實現(xiàn)了移動化。
目前,東航基于原有的247個應用,正在梳理打造全新的“掌上東航”4.0平臺,該平臺將從用戶的角色、賬號、工作領域出發(fā),梳理用戶每天的工作任務,并在固定的時間,自動為每個員工推送,進而極大的提高員工的工作效率,實現(xiàn)信息的主動流轉,通過多信息渠道,實現(xiàn)“事找人”目標。
“掌上東航”——用數(shù)據(jù)說話
據(jù)統(tǒng)計,截至5月,“掌上東航”累計安裝量達到22萬,各個子應用的活躍度,達到84%,每個應用日均累計統(tǒng)計量,達到200萬次。
通過統(tǒng)計數(shù)據(jù),可以看到東航員工,基本上每天都會使用“掌上東航”APP,并且每個員工可能手上會有多臺設備,下載了“掌上東航”APP。如果按照每登錄APP十次,可以完成一次正常業(yè)務的處理來計算,日均累計統(tǒng)計量達到200萬次,意味著原來從PC端處理一條業(yè)務流程,轉到移動端處理后,每個流程處理時間,大概可以節(jié)約10分鐘,由于員工還可以充分利用大量碎片時間,來處理待辦功能。這樣算下來,“掌上東航”總計每個員工每天可以為東航節(jié)約近4年的時間。
AppCan作為國內領先的移動開發(fā)和技術支撐平臺,在為開發(fā)者提供免費、便捷的一站式移動應用開發(fā)支持服務的同時,還積極為企事業(yè)單位提供可靠的移動技術支撐以及企業(yè)移動化解決方案。與東航合作后,AppCan也不斷提高技術實力及服務支持水平,為東航的移動化建設提供源源不斷的創(chuàng)新活力和技術。
今年,AppCan首先在“掌上東航”里加入了語音識別插件,所有用戶能通過語音,查詢信息或喚起應用。例如東航員工打開應用時,如果手上有正在處理的事項,或者正在為某個旅客進行服務,可以通過語音搜索的方式,滿足業(yè)務上需要的功能。此外,每天的航班時間、剩余的座位數(shù)等等,也均能通過語音搜索功能進行查詢,目前,“掌上東航”已可支持一百多個場景的語音搜索。
根據(jù)地服部門想通過機場內部的室內導航,讓員工進行巡檢,然后將一些特殊事件進行上報的需求,東航通過最新的藍牙4.0技術,結合整個AppCan最新的藍牙支持插件,通過藍牙定位技術,檢測巡檢軌跡?,F(xiàn)在,前端只要拿著手機,工作人員在現(xiàn)場、值機柜臺或者候機樓里面,如果發(fā)現(xiàn)旅客積壓或者航班延誤等特殊事件,就可以進行上報,后臺可以實時定位到工作人員所處的位置,然后迅速的處理突發(fā)事件,提高工作效率。
每天早上八點,東航員工都會積壓在樓下,排隊打卡。為了解決這一問題,AppCan通過iBeacon技術,讓員工拿著“掌上東航”的手機,來到辦公大樓時,只要打開藍牙,就默認考勤成功或者已經(jīng)下班,通過手機打卡技術輕松解決過去排隊打卡的現(xiàn)象。
作為國民經(jīng)濟的重要組成部分,航空企業(yè)的信息化應用程度一直備受關注。從2013年開始,東航和正益移動AppCan已經(jīng)牽手走過3年多時間,未來,有正益移動AppCan這樣優(yōu)秀的合作團隊,相信東航的移動化將不斷創(chuàng)新,真正實現(xiàn)將工作裝入口袋。
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